Enduro en Pantón
Sobre Enduro en Pantón
La prueba social de enduro vuelve a Pantón en 2026 dentro de la Liga Galega de Motos de Campo, consolidándose como una de las citas más accesibles y participativas del calendario gallego.
Un evento social y no federado
El Enduro de Pantón forma parte de la Liga Galega de Motos de Campo y está abierto a pilotos de distintos niveles. No es necesario disponer de licencia federativa, ya que se trata de una prueba social, lo que facilita la participación de aficionados y pilotos habituales del enduro amateur.
Inscripción y precios
La inscripción se realiza directamente a través del formulario oficial de la Liga.
Los precios establecidos son:
- 60 € para inscripciones realizadas con más de siete días de antelación.
- 80 € para inscripciones dentro de los siete días previos al evento.
Seguro obligatorio
Para participar es necesario contar con uno de los seguros admitidos por la organización:
- Seguro Social de un día (30 €), disponible en el propio formulario.
- Seguro Social anual, nacional o internacional, siempre que haya sido tramitado por la organización.
No se aceptan seguros externos.
Categorías disponibles
La prueba incluye un amplio abanico de categorías, permitiendo que pilotos de diferentes edades y niveles encuentren su espacio:
Elite, Open 2T, Open 4T, Open Vet, E1, E2, E3, Sub 21, Féminas, Senior 2T, Senior 4T, Master y Hobby.
La edad mínima para participar en Hobby es de 14 años.
Información adicional para participantes
Al completar la inscripción, los pilotos reciben:
- Acceso al grupo oficial de WhatsApp de la Liga.
- Un correo para unirse a la lista de mailing.
- Recomendación de utilizar la app SPORTITY con el código LGDAMCAMPO para consultar información relevante de la prueba.
Datos necesarios en el formulario
El proceso de inscripción solicita datos personales, información de la moto (marca, modelo, matrícula y cilindrada), club, confirmación del uso de neumáticos Dunlop y aceptación de la normativa.
La organización informa de que los datos pueden ser remitidos a la Guardia Civil para verificar la legalidad del vehículo en tramos abiertos al tráfico.
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